Воздушная система Shacman X3000

Передний размораживание верхней части тела: На переднем крае системы воздуховодов Shacman X3000 находится верхняя часть тела переднего разморажения, стратегически позиционируется для направления теплого воздуха в сторону ветрового стекла, быстро устранение затуманивания и обеспечение четкой видимости, Даже в неблагоприятных погодных условиях.

Основной воздуховоды в сборе: Служить основой системы, Главный воздуховодный канал в сборе воздуховодов воздуха от блока HVAC до различных розетки по всей кабине, Облегчение равномерного распределения воздушного потока и поддержание постоянного климат -контроля.

Левый водительский воздушный воздуходум: Обслуживание индивидуальных предпочтений комфорта, Левый боковой воздушный воздуховод водителя доставляет охлажденный или нагретый воздух непосредственно в зону лица водителя, Обеспечение персонализированного климат -контроля для улучшенного опыта вождения.

Левый разморозный канал: Дополнение протокола переднего разморажения, Левый проток размораживания способствует очистке ветрового стекла, направляя теплый воздух в сторону водителя на лобовом стекле, эффективно борьба с затуманностью и наращиванием мороза.

Левый воздушный воздуховод: Стратегически интегрирован в архитектуру транспортного средства, воздушный проток левой двери обеспечивает дополнительный воздушный поток на стороне водителя, оптимизация комфорта и обеспечение эффективного климат -контроля во всей кабине.

Левый удар ноги (Верхний): Улучшение комфорта пассажиров, проток левой боковой ноги (верхний) доставляет охлажденный или нагретый воздух в верхнюю область левой области пассажира, Обеспечение постоянного регулирования температуры и приятного опыта путешествия.

Левый удар ноги (Ниже): Дополнение верхнего удара, Нижний удар воздуховодов нацелен на нижнюю область левой области пассажира, Обеспечение комплексного охвата и оптимального комфорта для всех пассажиров.

Правая боковая воздуходушка с правой стороны: Отражение его аналога на левой стороне, Правый воздушный воздуходувший воздух с правой стороной водителя обеспечивает персонализированный климат-контроль, направляя воздушный поток в сторону лица водителя, Обеспечение комфорта в долгих поездках.

Центральный воздуходувший воздуходуман: Позиционируется стратегически в кабине, Центральный воздушный воздуходущий воздушный проток, раздувающий лицо, равномерно через центральную зону распределяет воздушный поток по центральной части, Обеспечение постоянного комфорта для всех жителей, Независимо от места сидения.

Правая боковая нога продувает воздушный воздуховод (Вершина): Симметрично спроектированный на левой стороне, правый боковой воздуходушитель (вершина) доставляет воздушный поток в верхнюю область правой ноги пассажира, поддержание сбалансированного распределения температуры по всей кабине.

Правая боковая воздуходувка (Ниже): Завершение покрытия воздушного потока для комфорта пассажиров, правый боковой воздуходушитель (ниже) Нацеливается на нижнюю область правой ноги пассажира, Обеспечение комплексного климат -контроля.

Правая боковая воздуходувка: Предлагая персонализированные варианты комфорта, Правый боковой воздуходуман направляет воздушный поток в сторону лица пассажира, гарантирование индивидуального климат -контроля для оптимального комфорта.

Правый разморозный воздушный проток: Отражение левого разморозного воздуховода, Правый разморозный воздушный воздуховод способствует очистке ветрового стекла, направляя теплый воздух в сторону пассажира от лобового стекла, Обеспечение оптимальной видимости во всех условиях вождения.

Воздушный воздуховод правой двери: Симметрично расположен в воздуходувном воздуховоде левой двери, воздушный проток правой двери обеспечивает дополнительный воздушный поток на стороне пассажира, Обеспечение равномерного климат -контроля и улучшенного комфорта во всем салоне.