


| Ряд | Ф3000 | ||
| Макс. скорость бега (км/ч) | 85 | ||
| Система привода | 6×4 | ||
| Цвет | Индивидуально | ||
| Подход / угол съезда | 28 / 20 | ||
| Снаряженная масса (кг) | 14600 | ||
| Общая масса (кг) | 31000 | ||
| Колесная база (мм) | 3775+1400 | ||
| Свес (мм) (передний/задний) | 1525 / 2054 | ||
| Ширина колеи (мм) (передний/задний) | 1939/1850 | ||
| Двигатель | Камминс/Вэйчай | ||
| Лошадиные силы | 385 л.с. | ||
| Мой.крутящий момент ( Н,м) | 1835 | ||
| Смещение (л) | 10.8л | ||
| Коробка передач | БЫСТРО 10JSD180+QH50 | ||
| Схватить | 430 Тип диафрагмы | ||
| Рулевое управление | Технология ZF,с правым рулем | ||
| Такси | F3000 в середине увеличения каюты с кондиционером с кондиционером & одноместный | ||
| Ось | Передняя ось | 9.5Т МАН технология | |
| Задний мост | 16Литая ось Ton MAN, окончательное соотношение 4.769 | ||
| мусорный ящик | Размер | 5.6*2.3*1.5м по индивидуальному заказу | |
| Толщина | Нижний 8 Сторона 6 | ||
| Гидравлический подъем | Передний или Средний | ||
| Шина (радиальная шина) | 12.0020,12,00 р22,5, 13,00 р22,5 | ||
| Масляный бак | 400л(СПЛАВ) | ||



| Ряд | Ф3000 | ||
| Макс. скорость бега (км/ч) | 85 | ||
| Система привода | 8×4 | ||
| Цвет | Индивидуально | ||
| Подход / угол съезда | 28 / 20 | ||
| Снаряженная масса (кг) | 14600 | ||
| Общая масса (кг) | 31000 | ||
| Колесная база (мм) | 1800+3775+1400 | ||
| Свес (мм) (передний/задний) | 1525 / 2054 | ||
| Ширина колеи (мм) (передний/задний) | 1939/1850 | ||
| Двигатель | Камминс/Вэйчай | ||
| Лошадиные силы | 385 л.с. | ||
| Мой.крутящий момент ( Н,м) | 1835 | ||
| Смещение (л) | 10.8л | ||
| Коробка передач | БЫСТРО 10JSD180+QH50 | ||
| Схватить | 430 Тип диафрагмы | ||
| Рулевое управление | Технология ZF,с правым рулем | ||
| Такси | F3000 в середине увеличения каюты с кондиционером с кондиционером & одноместный | ||
| Ось | Передняя ось | 9.5Т МАН технология | |
| Задний мост | 16Литая ось Ton MAN, окончательное соотношение 4.769 | ||
| мусорный ящик | Размер | 7.6*2.3*1.5м по индивидуальному заказу | |
| Толщина | Нижний 8 Сторона 6 | ||
| Гидравлический подъем | Передний | ||
| Шина (радиальная шина) | 12.0020,12,00 р22,5, 13,00 р22,5 | ||
| Масляный бак | 400л(СПЛАВ) | ||
Сампольный самосвал Shacman F3000-это универсальный и высокопроизводительный автомобиль, предназначенный для обеспечения надежности и эффективности в ряде сильных приложений.. Вот некоторые из ключевых деталей продукта:









Когда дело доходит до доставки самосвалов Shacman F3000, Есть три основных метода: ru-US, Рамка & Контейнер, и объем. Вот более внимательный взгляд на каждый вариант:



ru-US, Или Dlly-on/Dlow-Off, это метод транспортировки самосвалов Shacman F3000, загнав его на корабль, используя свои собственные колеса. Этот метод идеально подходит для тех, кто ищет экономически эффективный и эффективный способ перевозки своего грузовика на большие расстояния. Как только грузовик на борту, Он закреплен на месте для предотвращения движения.



Еще один вариант доставки самосвал Shacman F3000 - использовать раму и контейнер. Этот метод включает в себя размещение грузовика на специализированную раму и закрепление его на месте перед загрузкой в контейнер. Этот метод идеально подходит для тех, кто хочет защитить свой грузовик от элементов во время транзита.



Опция окончательного метода доставки для самосвалов Shacman F3000 находится на объеме.. В этом методе, Грузовик загружен на специализированный объемный носитель, который предназначен для транспортировки тяжелых машин, таких как самосвалы. В то время как этот метод идеально подходит для больших поставков и перевозки на большие расстояния, это может быть дорого по сравнению с другими вариантами доставки.
В заключение, Существует три основных метода доставки для самосвалов Shacman F3000: ru-US, Рамка & Контейнер, и объем. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки, и лучший метод зависит от различных факторов, таких как бюджет, место назначения, и тип отгрузки. Знание доступных вариантов поможет обеспечить успешный и эффективный процесс доставки для самосвал Shacman F3000.
Самман Shacman F3000 успешно использовался в различных проектах в нескольких странах, обеспечение выдающейся производительности и надежности. Вот несколько историй успеха самосвал Shacman F3000:

Shacman в основном занимается полным спектром коммерческих автомобилей, таких как тяжелые военные внедорожники., тяжелые грузовики, средние и легкие грузовики, мини-автомобили, рефрижераторы, и подметальные машины. Мы являемся поставщиком тяжелых грузовиков Shacman..
{Запасные части Шакмана}
Свяжитесь с нами сейчас!
Поставка высококачественных запчастей Shacman:Запасные части для Shacman X3000,X5000,X6000,F3000,M3000,H3000,L3000
Напишите нам в WhatsApp
🟢 Онлайн | Политика конфиденциальности
Напишите нам в WhatsApp
Отправьте запрос / оценка нам. Нам что-нибудь нужно ,пожалуйста, не стесняйтесь, свяжитесь с нами здесь! мы будем держать это в секрете для тебя !