Ряд | Н3000 | ||
Макс. скорость бега (км/ч) | 85 | ||
Система привода | 6×4 | ||
Цвет | Синий | ||
Подход / угол съезда | 28 / 20 | ||
Снаряженная масса (кг) | 14600 | ||
Общая масса (кг) | 31000 | ||
Колесная база (мм) | 3775+1400 | ||
Свес (мм) (передний/задний) | 1525 / 2054 | ||
Ширина колеи (мм) (передний/задний) | 1939/1850 | ||
Двигатель | Камминс/Вэйчай | ||
Лошадиные силы | 385 л.с. | ||
Мой.крутящий момент ( Н,м) | 1835 | ||
Смещение (л) | 10.8л | ||
Коробка передач | БЫСТРО 10JSD180+QH50 | ||
Схватить | 430 Тип диафрагмы | ||
Рулевое управление | Технология ZF,с правым рулем | ||
Такси | H3000 в середине увеличения каюты с кондиционером с кондиционером & одноместный | ||
Ось | Передняя ось | 9.5Т МАН технология | |
Задний мост | 16Литая ось Ton MAN, окончательное соотношение 4.769 | ||
мусорный ящик | Размер | 5.6*2.3*1.5м по индивидуальному заказу | |
Толщина | Нижний 8 Сторона 6 | ||
Гидравлический подъем | Передний или Средний | ||
Шина (радиальная шина) | 12.0020,12,00 р22,5, 13,00 р22,5 | ||
Масляный бак | 400л(СПЛАВ) |
Ряд | Н3000 | ||
Макс. скорость бега (км/ч) | 85 | ||
Система привода | 8×4 | ||
Цвет | индивидуально | ||
Подход / угол съезда | 28 / 20 | ||
Снаряженная масса (кг) | 14600 | ||
Общая масса (кг) | 31000 | ||
Колесная база (мм) | 1800+3775+1400 | ||
Свес (мм) (передний/задний) | 1525 / 2054 | ||
Ширина колеи (мм) (передний/задний) | 1939/1850 | ||
Двигатель | Камминс/Вэйчай | ||
Лошадиные силы | 385 л.с. | ||
Мой.крутящий момент ( Н,м) | 1835 | ||
Смещение (л) | 10.8л | ||
Коробка передач | БЫСТРО 10JSD180+QH50 | ||
Схватить | 430 Тип диафрагмы | ||
Рулевое управление | Технология ZF,с правым рулем | ||
Такси | H3000 в середине увеличения каюты с кондиционером с кондиционером & одноместный | ||
Ось | Передняя ось | 9.5Т МАН технология | |
Задний мост | 16Литая ось Ton MAN, окончательное соотношение 4.769 | ||
мусорный ящик | Размер | 7.6*2.3*1.5м по индивидуальному заказу | |
Толщина | Нижний 8 Сторона 6 | ||
Гидравлический подъем | Передний | ||
Шина (радиальная шина) | 12.0020,12,00 р22,5, 13,00 р22,5 | ||
Масляный бак | 400л(СПЛАВ) |
Сампольный самосвал Shacman H3000-это тяжелый автомобиль, который предлагает отличную производительность, долговечность, и надежность. Вот несколько ключевых деталей продукта самосвалов Shacman H3000:
Когда дело доходит до доставки самосвалов Shacman H3000, Есть три основных метода: ru-US, каркас и контейнер, и объем. Давайте внимательнее рассмотрим каждый из этих методов:
Ro-ro является аббревиатурой для броска/калота, который относится к методу доставки, который включает в себя управление самосвалом Shacman H3000 непосредственно на специализированный корабль. Корабль спроектирован с пандусом, которая позволяет грузовику вводить и выключаться. Ro-Ro доставка идеально подходит для больших транспортных средств, таких как самосвалы, потому что она может вместить их размер и вес. Этот метод также является экономически эффективным и эффективным для глобального транспорта.
Еще один популярный метод доставки самосвалов Shacman H3000 - это рама и контейнер. Этот метод включает в себя демонтаж грузовика в секции и загрузку его в транспортный контейнер. Затем контейнер загружается на корабль стандартного размера и транспортируется в пункт назначения. Этот метод идеален, когда грузовик должен быть отправлен за границу, и это включает в себя значительное количество разборки и сборки сборки, который может добавить к общей стоимости доставки.
Метод оптовой перевозки предполагает погрузку самосвала Shacman H3000 на судно для массовых грузов без какой-либо защиты и упаковки.. Этот метод обычно применяется для грузовиков, рассчитанных на работу в экстремальных условиях., такие как грубое обращение и воздействие элементов. Крупногабаритные перевозки идеально подходят для перевозки самосвалом на короткие расстояния., но это не рекомендуется для доставки за границу или на большие расстояния..
Общий, Выбор правильного способа доставки вашего самосвала Shacman H3000 зависит от нескольких факторов., включая расстояние вашего груза, бюджет, и график доставки. Сотрудничество с надежной транспортной компанией поможет вам определить лучший метод для ваших конкретных потребностей и обеспечить безопасную и своевременную доставку вашего грузовика в пункт назначения..
Сампов Shacman H3000 был ценным активом для многих отраслей промышленности по всему миру, обеспечение исключительной производительности и надежности. Вот несколько историй успеха самосвалов Shacman H3000 из разных стран:
Shacman в основном занимается полным спектром коммерческих автомобилей, таких как тяжелые военные внедорожники., тяжелые грузовики, средние и легкие грузовики, мини-автомобили, рефрижераторы, и подметальные машины. Мы являемся поставщиком тяжелых грузовиков Shacman..
{Запасные части Шакмана}
Свяжитесь с нами сейчас!
Поставка высококачественных запчастей Shacman:Запасные части для Shacman X3000,X5000,X6000,F3000,M3000,H3000,L3000
Напишите нам в WhatsApp
🟢 Онлайн | Политика конфиденциальности
Напишите нам в WhatsApp
Отправьте запрос / оценка нам. Нам что-нибудь нужно ,пожалуйста, не стесняйтесь, свяжитесь с нами здесь! мы будем держать это в секрете для тебя !