- Bienvenido al grupo de automóviles Shaanxi
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| ESPECIFICACIÓN | ||||
| Dimensión(LX W XH)（Descargado （mm） | 8995× 2550 × 3450 | |||
| Volumen corporal (M3) | 36 | |||
| Modelo de refrigerador | Thermo King T-600m (Independiente) | |||
| Tamaño del cuerpo de carga refrigerado: | 6800mm × 2330 mm × 2400 mm, con un mamparo | |||
| Espesor del panel(milímetros) | Panel de techo y piso | 105 milímetros | ||
| Paneles laterales | 85 milímetros | |||
| Ángulo de acercamiento/ángulo de salida （°） | 17 de septiembre | |||
| Sobresalir(delantero trasero) (milímetros) | 1935/1800 | |||
| Distancia entre ejes (milímetros) | 5000 | |||
| Velocidad máxima （km/h） | 100 | |||
| Peso en bordillo （kg） | 9400 | |||
| Motor | Modelo | ISDE21030 | ||
| Tipo de combustible | Diesel | |||
| Fuerza, max （kw/rpm） | 210caballos de fuerza | |||
| Emisión | EURO 3 | |||
| Capacidad de combustible （l） | 200L tanque de aceite de hierro | |||
| Transmisión | Modelo | 8Js85t | ||
| Sistema de frenos | Freno de servicio | Freno de aire comprimido de doble circuito | ||
| Freno de estacionamiento | energía de primavera, aire comprimido que funciona en ruedas traseras | |||
| Eje frontal | 4.8t | |||
| Eje posterior | 10t | |||
| Neumático | 295/80R22.5 | |||
| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/165AH | ||
| Alternador | 28V-1500kW | |||
| Inicio | 7.5KW/24V | |||
| Taxi | Cabina L3000 | |||
Envío de camiones refrigerados Shacman por roll-on/roll-off (es-US) es un método popular debido a su conveniencia y eficiencia. Los camiones refrigerados se conducen a un recipiente especializado en el puerto de salida, y luego conducido en el puerto de destino. Este método garantiza un transporte suave y seguro, ya que los camiones se mantienen de forma segura durante todo el viaje. El envío RO-RO es adecuado para distancias de corto y larga distancia, Ofreciendo una solución confiable y eficiente en el tiempo para transportar camiones refrigerados Shacman.
Para clientes que requieren protección y flexibilidad adicionales, Envío de camiones refrigerados Shacman por marco y contenedor es una excelente opción. En este método, Los camiones refrigerados están cargados de forma segura en marcos de estantería plana, que luego se colocan dentro de un contenedor. Esto asegura que los camiones estén bien protegidos de factores externos como las condiciones climáticas y los restos de la carretera durante el transporte.. Además, El uso de contenedores permite un manejo fácil y un apilamiento eficiente de múltiples camiones, optimizar el uso del espacio y reducir los costos de transporte.
Al enviar una gran cantidad de camiones refrigerados de Shacman, El método de envío a granel se convierte en una opción viable. En este método, Los camiones se cargan directamente en portadores a granel especializados sin la necesidad de envases individuales o contenedores. El envío a granel es rentable y eficiente, ya que permite el transporte de un número significativo de camiones en un solo envío. Sin embargo, Es importante garantizar la seguridad y la protección adecuadas de los camiones para evitar daños durante la carga., descarga, y tránsito.
En conclusión, Los camiones refrigerados de Shacman se pueden enviar utilizando varios métodos, cada uno con sus propias ventajas. Si es a través del conveniente método RO-RO, el marco protegido y la opción de contenedor, o el método de envío a granel eficiente, Los clientes pueden elegir el método de envío que mejor se adapte a sus necesidades y requisitos.
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