Serie | F3000 | ||
máx.. velocidad de carrera (kilómetros por hora) | 85 | ||
Sistema de manejo | 6×4 | ||
Color | Personalizado | ||
Acercarse / ángulo de salida | 28 / 20 | ||
Peso en vacío (kg) | 14600 | ||
Masa total (kg) | 31000 | ||
Distancia entre ejes (milímetros) | 3775+1400 | ||
Sobresalir (milímetros) (delantero trasero) | 1525 / 2054 | ||
Ancho de vía (milímetros) (delantero trasero) | 1939/1850 | ||
Motor | Cummins/Weichai | ||
Caballo de fuerza | 385 caballos de fuerza | ||
Mi.torque ( norte,metro) | 1835 | ||
Desplazamiento (l) | 10.8l | ||
Caja de cambios | RÁPIDO 10JSD180+QH50 | ||
Embrague | 430 Tipo de diafragma | ||
Direccion | tecnología ZF,RHD | ||
Taxi | F3000 Cabina con A/C & cama individual | ||
Eje | Eje frontal | 9.5Tecnología T-MAN | |
Eje posterior | 16Tonelada MAN eje fundido, relación final 4.769 | ||
Caja de volcado | Tamaño | 5.6*2.3*1.5soy personalizado | |
Espesor | Abajo 8 Lado 6 | ||
Elevación Hidráulica | Frente o Medio | ||
Neumático (neumático radial) | 12.00R20, 12.00R22.5, 13.00R22.5 | ||
Tanque de aceite | 400l(ALEACIÓN) |
Serie | F3000 | ||
máx.. velocidad de carrera (kilómetros por hora) | 85 | ||
Sistema de manejo | 8×4 | ||
Color | Personalizado | ||
Acercarse / ángulo de salida | 28 / 20 | ||
Peso en vacío (kg) | 14600 | ||
Masa total (kg) | 31000 | ||
Distancia entre ejes (milímetros) | 1800+3775+1400 | ||
Sobresalir (milímetros) (delantero trasero) | 1525 / 2054 | ||
Ancho de vía (milímetros) (delantero trasero) | 1939/1850 | ||
Motor | Cummins/Weichai | ||
Caballo de fuerza | 385 caballos de fuerza | ||
Mi.torque ( norte,metro) | 1835 | ||
Desplazamiento (l) | 10.8l | ||
Caja de cambios | RÁPIDO 10JSD180+QH50 | ||
Embrague | 430 Tipo de diafragma | ||
Direccion | tecnología ZF,RHD | ||
Taxi | F3000 Cabina con A/C & cama individual | ||
Eje | Eje frontal | 9.5Tecnología T-MAN | |
Eje posterior | 16Tonelada MAN eje fundido, relación final 4.769 | ||
Caja de volcado | Tamaño | 7.6*2.3*1.5soy personalizado | |
Espesor | Abajo 8 Lado 6 | ||
Elevación Hidráulica | Frente | ||
Neumático (neumático radial) | 12.00R20, 12.00R22.5, 13.00R22.5 | ||
Tanque de aceite | 400l(ALEACIÓN) |
El camión volquete Shacman F3000 es un vehículo versátil y de alto rendimiento diseñado para brindar confiabilidad y eficiencia en una variedad de aplicaciones de servicio pesado.. Estos son algunos de los detalles clave de su producto.:
Cuando se trata de enviar el camión volquete Shacman F3000, Hay tres métodos principales disponibles: es-US, Marco & Envase, y a granel. Aquí hay una mirada más cercana a cada opción:
es-US, o roll-on/roll-off, es un método para transportar el camión voluntario de Shacman F3000 al conducirlo a un barco usando sus propias ruedas. Este método es perfecto para aquellos que buscan una forma rentable y eficiente de transportar su camión a largas distancias. Una vez que el camión está a bordo, está asegurado en su lugar para evitar el movimiento.
Otra opción para enviar el camión voluntario Shacman F3000 es usar un marco y un contenedor. Este método implica colocar el camión en un marco especializado y asegurarlo en su lugar antes de cargarlo en un contenedor. Este método es ideal para aquellos que desean mantener su camión protegido de los elementos durante el tránsito..
La opción del método de envío final para el camión voluntario Shacman F3000 es de Bulk Carrier es. En este método, El camión se carga en un portador a granel especializado diseñado para transportar maquinaria pesada, como camiones volquete.. Si bien este método es ideal para grandes envíos y transporte de larga distancia, Puede ser costoso en comparación con otras opciones de envío.
En conclusión, Hay tres métodos de envío principales disponibles para el camión volquete Shacman F3000: es-US, Marco & Envase, y a granel. Cada opción tiene sus ventajas y desventajas, y el mejor método depende de varios factores como el presupuesto, destino, y tipo de envío. Conocer las opciones disponibles ayudará a garantizar un proceso de envío exitoso y eficiente para el camión volquete Shacman F3000.
El camión volquete Shacman F3000 se ha utilizado con éxito en varios proyectos en varios países, entregando un rendimiento y confiabilidad sobresalientes. Aquí hay algunas historias de éxito del camión volquete Shacman F3000:
Shacman se dedica principalmente a una amplia gama de vehículos comerciales, como vehículos militares pesados todoterreno., camiones pesados, camionetas medianas y livianas, mini vehículos, vehículos frigoríficos, y barrenderos. Somos un proveedor centrado en camiones pesados Shacman..
{Repuestos Shacman}
¡Contáctanos ahora!
Suministro de piezas Shacman de alta calidad:Repuestos para Shacman X3000,X5000,X6000,F3000,M3000,H3000,L3000
Envíanos WhatsApp
🟢 En línea | Política de privacidad
envíanos whatsapp
Envía tu consulta / evaluación para nosotros. Cualquier cosa nos necesita ,por favor no dude en contactarnos aquí! lo mantendremos en secreto para ti !